BMW Série 6 Gran Coupé.
L’esthétisme entre dans une nouvelle dimension.
En lançant la BMW Série 6 Gran Coupé, BMW s’avance pour la première fois dans le segment des coupés quatre portes. Avec le design extérieur de la BMW Série 6 Gran Coupé, les codes stylistiques de la BMW Série 6 se voient transposés à l’allure caractéristique d’une automobile à quatre portes. Les proportions harmonieuses, le mouvement précis des lignes et les surfaces au modelé fluide confèrent son éclat à la BMW Série 6 Gran Coupé.
Elégance athlétique et sportivité naturelle.
Avec son long capot moteur aux contours puissants, son habitacle reculé, son long empattement et ses porte-à-faux réduits, la BMW Série 6 Gran Coupé affiche les proportions typiques de la marque tout en leur donnant une interprétation nouvelle. L’allure originale est marquée par les quatre portes, par l’empattement plus long que celui des autres représentantes de la BMW Série 6 et l’habitacle également plus long. La ligne de toit basse à l’élégance élancée qui se fond en un galbe doux dans la partie arrière est un autre trait spécifique à la silhouette de la BMW Série 6 Gran Coupé qui ne passera pas inaperçu.
En alternative aux phares au xénon de série, la BMW Série 6 Gran Coupé peut se doter de phares adaptatifs à LEDs. Ils sont cernés d’anneaux lumineux tridimensionnels à LEDs émettant une lumière blanche très claire pour l’éclairage diurne et les veilleuses.
Les proportions harmonieuses, le mouvement précis des lignes et les surfaces au modelé fluide confèrent son éclat à la BMW Série 6 Gran Coupé. Celle-ci dépasse la BMW Série 6 Coupé de 113 millimètres en longueur (5’007 mm) et en empattement (2’968 mm). Ce gain bénéficie essentiellement au confort d’assise des passagers arrière. La largeur de la voiture est de 1’894 millimètres, sa hauteur de 1’392 millimètres.
L’intérieur de la nouvelle BMW Série 6 Gran Coupé.
Le cockpit tout axé sur le conducteur, la place du passager avant entourée de surfaces au galbe élégant, le lien harmonieux entre les sièges avant et arrière ainsi que l’espace généreux réservé aux passagers arrière permettent de savourer le plaisir distillé par le potentiel dynamique de la voiture et de voyager dans le confort dans une ambiance pleine de style et de luxe.
Un espace arrière empreint de sportivité et de générosité.
Les places arrière combinent le caractère enveloppant typique d’un coupé et des sièges confortables offrant un excellent maintien latéral avec une grande liberté de mouvements et une vue parfaite vers l’avant et vers l’extérieur. La BMW Série 6 Gran Coupé propose 4+1 places. De plus, le niveau de confort des places arrière est optimisé entre autres par des sorties d’air supplémentaires au niveau de la console centrale.
BMW ConnectedDrive sur la BMW Série 6 Gran Coupé :
un univers plus vaste grâce à l’interconnexion intelligente.
• Aides au conducteur et services de mobilité, tels qu’Affichage tête haute, Assistant au stationnement, fonctions bureautiques, Internet, infos route en temps réel RTT et applications.
• Speed Limit Info, assistant de trajectoire et Alerte de dérive.
• Première de l’avertisseur de collision combiné, assisté par caméra et radar, avec fonction d’amorce de freinage.
BMW ConnectedDrive offre des aides au conducteur et services de mobilité d’une variété unique au monde grâce à laquelle la BMW Série 6 Gran Coupé s’impose aussi en référence de son segment dans ce domaine. L’interconnexion intelligente entre le conducteur, son véhicule et son environnement optimise le confort, la sécurité et l’utilisation des fonctions d’infodivertissement. La dotation standard de la BMW Série 6 Gran Coupé comprend un régulateur de vitesse avec fonction de freinage.
Aides au conducteur et services de mobilité signés BMW ConnectedDrive : une position éminente dans l’environnement concurrentiel.
À l’instar de la BMW Série 6 Coupé et de la BMW Série 6 Cabriolet, la BMW Série 6 Gran Coupé peut, elle aussi, recevoir de nombreux systèmes d’aide au conducteur contribuant à amplifier le confort et à améliorer la sécurité. Une caméra de recul intégrée dans le capot de coffre sous le logo BMW ainsi que le système Surround View enrichi de la fonction Side View sont proposés en complément du détecteur d’obstacles Park Distance Control (PDC). De nuit, la vision nocturne BMW Night Vision avec repérage de piétons procure un gain de sécurité. Également disponibles : l’Assistant au stationnement BMW, l’Alerte de dérive et l’assistant de trajectoire.
Enrichissement de BMW Online, fonctions innovantes avec des applications.
Le service BMW Online inclut désormais aussi l’accès au portail de bonnes adresses Qype, le service Wiki Local et la recherche de plaques d’immatriculation. L’option Apps (applications) de BMW ConnectedDrive ainsi que l’application BMW Connected permettent aux propriétaires d’un Apple iPhone d’utiliser des services web supplémentaires à bord de la voiture. Ainsi par exemple la fonction webradio ainsi que l’affichage des messages des services Facebook et Twitter ainsi que du calendrier personnel sur l’écran de contrôle.
Le service d’info route en temps réel (RTTI) fournit, quant à lui, des informations particulièrement précises sur la situation routière au conducteur et lui recommande des itinéraires bis. L’utilisation d’Internet à bord de la voiture lancée dès 2008 en première mondiale par BMW est aussi disponible pour les clients de BMW ConnectedDrive à bord de la BMW Série 6 Gran Coupé via le système de commande iDrive.
BMW EfficientDynamics sur la BMW Série 6 Gran Coupé :
des innovations au service d’un plaisir de conduire durable.
• Tous les moteurs avec technologie BMW TwinPower Turbo.
• Fonction d’arrêt et de redémarrage automatiques aussi pour le moteur à huit cylindres.
• Mode ECO PRO : efficacité optimisée par simple pression d’un bouton.
Quelle que soit la variante de la BMW Série 6 Gran Coupé, les six cylindres en ligne et V8 puissants bénéficiant de la technologie BMW TwinPower Turbo offrent un rapport particulièrement avantageux entre sportivité et consommation de carburant. Il résulte de la vaste mise en oeuvre des technologies BMW EfficientDynamics actuelles.
Boîte automatique sport à huit rapports et fonction d’arrêt et de redémarrage automatiques.
Forte de l’architecture innovante des trains de pignons, d’un poids réduit et d’un rendement interne élevé, la boîte automatique sport à huit rapports de série apporte également des contributions substantielles à l’augmentation de l’efficacité.
Grâce à une gestion intelligente des flux d’énergie à bord de la voiture, la fonction de récupération de l’énergie libérée au freinage également de série veille à concentrer la production de courant électrique pour le réseau de bord sur les phases de décélération et de freinage. Parmi les autres fonctionnalités BMW EfficientDynamics, mentionnons la gestion de périphériques asservie aux besoins, la direction électromécanique, le compresseur de climatisation débrayable et la réduction de la traînée aérodynamique grâce à des volets d’air pilotés. S’y ajoute la construction légère intelligente qui réduit le poids et optimise ainsi les valeurs de consommation et d’émissions de la voiture.
La BMW Série 6 Gran Coupé est disponible avec trois motorisations.
BMW 650i Gran Coupé (BMW 650i xDrive Gran Coupé) : V8 essence, technologie BMW TwinPower Turbo avec deux turbo-compresseurs, injection directe du type High Precision Injection et distribution VALVETRONIC ; cylindrée : 4’395 cm3, puissance : 330 kW (450 ch) entre 5’500 et 6’000 tr/mn ; couple maxi. : 650 Nm entre 2’000 et 4’500 tr/mn ; accélération [0 à 100 km/h] : 4,6 secondes (4,5 secondes) ; vitesse maxi. : 250 km/h ; consommation moyenne* : 8,6 à 8,8 l/100 km (9,2 à 9,4 l/100 km) ; émissions de CO2* : 199 à 206 g/km (215 à 219 g/km) ; norme antipollution : Euro 5.
BMW 640i Gran Coupé : six cylindres en ligne essence, technologie BMW TwinPower Turbo avec turbocompresseur du type Twin Scroll (double entrée), injection directe du type High Precision Injection et distribution VALVETRONIC ; cylindrée : 2’979 cm3, puissance : 235 kW (320 ch) entre 5’800 et 6’000 tr/mn ; couple maxi. : 450 Nm entre 1’300 et 4’500 tr/mn ; accélération [0 à 100 km/h] : 5,4 secondes ; vitesse maxi. : 250 km/h ; consommation moyenne* : 7,7 à 7,9 l/100 km ; émissions de CO2* : 179 à 183 g/km ; norme antipollution : Euro 5.
BMW 640d Gran Coupé : six cylindres en ligne diesel, technologie BMW TwinPower Turbo avec suralimentation par turbocompresseurs à double étage et injection directe à rampe commune ; cylindrée : 2’993 cm3, puissance : 230 kW (313 ch) à 4 400 tr/mn ; couple maxi. : 630 Nm entre 1’500 et 2’500 tr/mn ; accélération [0 à 100 km/h] : 5,4 secondes ; vitesse maxi. : 250 km/h ; consommation moyenne* : 5,5 à 5,7 l/100 km ; émissions de CO2* : 146 à 149 g/km ; norme antipollution : Euro 5.
*Valeurs relevées selon le cycle de conduite européen, dépendant des dimensions de pneus choisies ; valeurs provisoires pour la BMW 650i Gran Coupé.
